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濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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三通道減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)

更新時(shí)間:2024-04-02
產(chǎn)品型號:電液伺服
訪問次數(shù):722
描述:電液伺服三通道減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等。試驗(yàn)方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動(dòng)車組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機(jī)車車輛油壓減震器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。

詳細(xì)資料:

品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域綜合
頻率范圍0.01-50Hz最大靜態(tài)試驗(yàn)力±20KN
作動(dòng)器最大行程±75mm最大扭轉(zhuǎn)角度+/-40°
最大動(dòng)態(tài)扭矩+/-200Nm

電液伺服三通道減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等。試驗(yàn)方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動(dòng)車組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機(jī)車車輛油壓減震器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。

1、高強(qiáng)度主機(jī):主機(jī)為平臺框架式結(jié)構(gòu),垂直試驗(yàn)直線伺服作動(dòng)器上置。橫向減震器試驗(yàn)直線作動(dòng)器水平安裝。垂直減震器測試單元由垂直移動(dòng)橫梁、橫梁夾緊松弛機(jī)構(gòu)、立柱、伺服作動(dòng)器、升降油缸、液壓夾緊模塊等部分組成;橫向減震器測試單元由作動(dòng)器安裝座,水平移動(dòng)橫梁,左側(cè)試樣安裝工裝組成。

1.1橫梁為整體鋼件精加工而成,內(nèi)置液壓夾緊松開機(jī)構(gòu),采用液壓升降、液壓夾緊松開方式升降橫梁構(gòu),調(diào)整試驗(yàn)空間,操作方便,并充分保證動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)時(shí)橫梁穩(wěn)固可靠,同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁鎖止不動(dòng)

1.2升降油缸:用于橫梁的上下移動(dòng),調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)空間。柱塞式結(jié)構(gòu),性能穩(wěn)定,外形美觀,質(zhì)量可靠;

1.3橫梁夾緊油缸:移動(dòng)橫梁配置2套夾緊油缸,用于液壓鎖緊、松開橫梁,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)橫梁的液壓夾緊、松開功能,為單活塞桿作用油缸結(jié)構(gòu),選用格萊圈(美國Park)密封,結(jié)構(gòu)緊湊、密封可靠;

電液伺服三通道減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)

技術(shù)指標(biāo):

1、垂直/橫向最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±20KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;

2、垂直最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±20KN,動(dòng)態(tài)波動(dòng)度≤±1%FS.;

3、頻率范圍:0.01-50Hz;

4、作動(dòng)器最大行程:±75mm,示值精度±0.5FS.;

5、最大扭轉(zhuǎn)角度:+/-40°;頻率:0.01-20Hz

6、最大動(dòng)態(tài)扭矩:+/-200Nm;

7、主要試驗(yàn)波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;

8、恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量63L/min、功率37KW);

9、控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環(huán)控制;

10、試驗(yàn)空間:垂向300-700mm;

11、試驗(yàn)空間調(diào)整方式:垂向:液壓升降、鎖緊橫梁;橫向減速電機(jī)驅(qū)動(dòng);


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