動(dòng)車(chē)組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)

試驗(yàn)附具：

a、試驗(yàn)機(jī)配置可與各種減震件專(zhuān)用夾具連接進(jìn)行試驗(yàn)的通用附具一套；

b、減震件特性試驗(yàn)專(zhuān)用夾具一套（根據(jù)被測(cè)試樣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造）；

c、沖洗電磁閥及閥座一套；

1、試驗(yàn)方法滿(mǎn)足《TJ/CL411-2014 鐵道客車(chē)轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動(dòng)車(chē)組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機(jī)車(chē)車(chē)輛油壓減震器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等。

控制器可控制試驗(yàn)機(jī)完成試驗(yàn)力或位移通道的PID閉環(huán)動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)控制。即以一定的試驗(yàn)力或試驗(yàn)位移、試驗(yàn)頻率、信號(hào)類(lèi)別（如各類(lèi)波形控制）進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，或者自動(dòng)按照用戶(hù)定義的頻譜進(jìn)行控制試驗(yàn)（程序控制）。試驗(yàn)過(guò)程中可在不中斷試驗(yàn)的情況下，修改設(shè)置新的試驗(yàn)參數(shù)或進(jìn)行控制模式的平滑切換。同時(shí)，該控制器也可用于靜態(tài)試驗(yàn)的控制，如進(jìn)行恒試驗(yàn)力速率或恒位移速率試驗(yàn)、各類(lèi)長(zhǎng)時(shí)保持試驗(yàn)或進(jìn)行斜波組合試驗(yàn)等；控制器還具備完整的外圍設(shè)備控制能力，既能進(jìn)行各油源的起動(dòng)停止、高低壓切換控制，也能完成各類(lèi)傳感器的參數(shù)標(biāo)定、零點(diǎn)清除、參數(shù)存儲(chǔ)與加載等功能；控制器具備各類(lèi)試驗(yàn)參數(shù)超限、超設(shè)定自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警等功能； 

動(dòng)車(chē)組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)指標(biāo)：

1、垂直/橫向最大靜態(tài)試驗(yàn)力：±20KN，示值精度±1%，精度范圍2%-100FS.；

2、垂直最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±20KN，動(dòng)態(tài)波動(dòng)度≤±1%FS.；

3、頻率范圍：0.01-50Hz；

4、作動(dòng)器最大行程：±75mm，示值精度±0.5FS.；

5、最大扭轉(zhuǎn)角度：+/-40°；頻率：0.01-20Hz

6、最大動(dòng)態(tài)扭矩：+/-200Nm；